Bonjour Pascal,
Première impression sur le vendeur...
Ses arguments de vente ne sont pas éblouissants :
- "je n'arrive pas à manœuvrer ce bateau..."  qu'il faut traduire par : je tape, je racle à chaque accostage !" Donc prévoir quelques dégâts à la coque...
- Pas d'essai possible... ?
- ...

Sur le bateau...
- Quel âge a ce bateau ?
- l'historique de l'entretien ? factures ?... il y a du taf régulier à faire sur les IB

A ta place j'hésiterais   je fuirais !

Ayant eu un IB, quand je lit "j'ai fait la vidange moteur et embase en 2020" ....euh nous sommes en 2022 et comme le dit California, l'entretien d'un IB n'est pas compliqué mais il doit être fait minutieusement, régulièrement  et sans rien oublier.
En deux ans il y'a bien d'autres choses qui auraient dus être faite. Maintenant si tu n'est pas loin, rien de t'empêche d'aller le voir de visu. Peut être que le vendeur ne sait pas rédiger correctement une annonce. A voir si il est bon bricoleur, si il connais son bateau et les factures de pièces ou d'entretien qu'il peu te présenter.

Bonjour tout le monde ,
   merci les amis pour votre point de vue
Moi aussi je suis un peu dubitatif quand à l’entretien , il m’a dit qu’il suivait le même entretien que l’ancien propriétaire, vidange filtre tous les 2 ans ou 50 heures , quand au reste il ne sais pas ( coudes , collecteurs , soufflets , joint d’embase ,roulement de bol , etc… ) , il m’a dit que le bateau n’a fait que de l’eau douce …je lui ai demandé s’il avait pris les compressions , il m’a dit que non car le moteur tourne bien …il a eu une proposition à 15000€ qu’il a refusée , à ce prix là il préfère le garder … un essai du bateau sera possible le jour de la vente , il a beaucoup de gens intéressés apparemment …
Le contact ne se fait que par mail et ça m’irrite un peu , je lui ai laissé mon tel mais j’attends tjrs l’appel …il m’a envoyé d’autres photos , bateau sorti de l’eau , mais ce sont des photos de 2 ans , ce que je lui ai dit et depuis plus de nouvelles … je lui ai demandé des photos de la cale et moteur , toujours rien reçu …je lui ai envoyé je ne sais combien de mail pour savoir ce qui a été fait sur ce bateau et ses réponses sont au compte goutes … les entretiens étaient faits par lui et l’ancien propriétaire apparemment, donc pas de factures …
Le bateau se trouve à 2h30 de chez moi , en outre je ne suis pas sur d’avoir une place de port pour ce gabarit de bateau , je crois qu’on va laisser mûrir un peu
Encore merci pour les collègues qui sont intervenus dans ce post
Bonne journée

Merci jéjé pour ton conseil

Bonjour,

Ne pas jeter d'office ceux qui font l'entretien eux même, c'est parfois mieux fait que via les concess ( j'ai des exemples !  )

Cela dit, ceux qui le font eux même, ( et qui le font bien) sont content d'en parler, voir vont même se justifier plus, pour lever le doute aux acheteurs, pour qui si pas de facture de cc, pas de Salut !

Dans ton cas, d'après les réponses que tu as eu, on n'est pas dans ce cas. Alors, vu la source s'emmerde qu'est un ib non entretenu dans les règles, même si c'est tentant, je n'incisterai pas sur ce bateau.

Oui, à cet âge là, à moins d'être absolument sur du bon suivi du moteur/embase, il vaut mieux partir sur une coque saine et un moteur/embase HS à remplacer par du neuf.

L'annonce propose également un échange ou une reprise...un peu étonnant.
Je suis d'accord, passe ton chemin !

Bonsoir tout le monde ,
   merci beaucoup les amis pour vos avis et conseils … le vendeur m’a envoyé un mail hier pour me dire qu’il allait m’appeler aujourd’hui . Il est 23h30 , ben j’attends encore son appel 
  Par contre je rejoins Thierry lorsqu’il dit que certains particuliers entretiennent leur bateau aussi bien sinon mieux qu’un pro .
Grâce à vous , à vos commentaires , à vos avis , à vos conseils , je vais éviter un achat hasardeux que j’aurais sûrement regretté par la suite .
Il y a une autre annonce du même bateau ,  c’est celle-ci https://www.leboncoin.fr/nautisme/1602735034.htm , le bateau a l’aire en meilleur état . J’ai contacté le vendeur par mail lui demandant de me rappeler , j’ai reçu son appel aujourd’hui et je l’ai trouvé très correct , il m’a tout expliqué , tous les entretiens qu’il a fait et le soin qu’il apporte à son bateau … mais bon , je trouve tout de même le prix un peu élevé bien qu’il m’ai dit qu’il me livrerait le bateau sans problème .
Voilà , de toute façon je pense que je vais en rester là pour cette saison … nous allons naviguer cette année avec le leader , enfin peut-être , car j’ai découvert des choses qui me font soucis , je vais vous en parler sur un autre poste et solliciter encore vos bons conseils …
Merci encore

Tu peux déjà grater sur le prix de la remorque qui a quand même 5 ans !

Je trouve également que les 2 four winns 258 à vendre sont cher …
Effectivement je pourrais négocier sur la remorque Thierry , le vendeur l’a achetée neuve mais comme tu dis elle a 5 ans et il allait à hyères avec
Michel tu as raison , pour naviguer à 5km/h , 50 à un endroit pour faire du ski mais sur une petite portion , 2 endroits à 30 km/h de courte portion également , sachant qu’il y a des contrôles radar , pas besoin d’une motorisation élevée …en plus 30 heures par an maxi , c’est ce que nous faisons …
D’apré toi Michel , il est possible de laisser à l’année , à l’eau douce , un bateau ? Si c’est le cas , celà changerait mon programme d’achat de bateau

Oui et même dans le nord et l'est 

J’y pense , le vendeur du four winns , avec lequel les contacts ne se font que par mail , il propose la vente ou échange de son bateau , et si j’échangeais mon leader contre son four winns ? 

Si je peux me permettre, étudie  bien la consommation de ce type de bateau.
Celui de Bertrand faisait pile 1,5 fois celle de mon 7,5 dc , qui lui même ne suçait  pas que des glaçons

hihihi... oui c'est vrai qu'il était un peu glouton mais a 30 nds... 

Avec moi dessus, ça s'equilibrait !